Hladivo je medij za prenos toplote, njegova narava pa določa učinkovitost klimatskega sistema, njegovo okoljsko združljivost in zanesljivost. V zaprtem krogu mora izmenično izhlapevati in kondenzirati ter pri tem sprejemati in oddajati toploto.
Brez goljufanja
Novo obdobje klimatskih naprav se je začelo, ko so leta 1931 izumili freon, hladilno sredstvo, ki je varno za zdravje ljudi. To so fluorirani plini ali hlapne tekočine, ki lahko vrejo in izhlapevajo pri nizkih temperaturah. So nestrupeni, z zrakom ne tvorijo eksplozivnih zmesi in ne reagirajo z večino kovin.
Nekateri freoni pa uničujejo ozonsko plast zemeljskega ozračja, ki nas varuje pred prekomernim ultravijoličnim sevanjem. Na srečo niso vsi freoni nevarni za ozonski plašč.
Do zdaj so najpogostejša hladilna sredstva freoni. Blagovna znamka freona je označena z R iz Refrigerant in več številkami, ki odražajo njegovo kemijsko sestavo.
Trenutno se v domačih klimatskih napravah uporabljajo tri blagovne znamke hladilnega sredstva za tlak do 30 barov: R22, R407C in R410A.
Hladivo R22 je najcenejše, vendar vsebuje klor, ki ob nepravilnem odstranjevanju povzroča postopno tanjšanje ozonske plasti v Zemljini atmosferi.
Hladivo R407C je ekološko varno in predstavlja mešanico treh hladil – R32, R125 in R134, katerih razmerje se spreminja po dolžini tuljav klimatskih naprav s spremembo temperature. Ta lastnost otežuje upravljanje klimatske naprave. V primeru uhajanja je treba zamenjati celotno hladilno sredstvo R407C in ne dopolniti sistema z njim, kot bi bilo to mogoče storiti z R22. Povzroča dražje servisiranje klimatske naprave.
Hladivo R410A je mešanica dveh hladilnih sredstev; je ekološko varno, skoraj ne spreminja temperature kondenzacije, vendar zahteva 60 % višji delovni tlak kot hladilno sredstvo R22. Zato mora biti zasnova klimatske naprave pri uporabi najbolj zanesljiva.
V skladu z mednarodno Montrealsko deklaracijo iz leta 1992 o zmanjšanju količine klorofluoroogljikovodikov v ozračju je treba številne freone, vključno z R22, postopoma ukiniti do leta 2014. Dandanes se v veliki meri uporabljajo hladilna sredstva brez klora. Te mešanice imajo razrede R407A, R407B, R407C, R410, R410A.
Že v letih 2001-2003 je v večini evropskih držav začela veljati prepoved prodaje klimatskih naprav, ki uporabljajo ozonu nevarne freone.
V novih modelih klimatskih naprav se R22 nadomesti z R410A, ki ne vsebuje klora in ne tanjša ozonske plasti.
Trg se je odzval z množično zamenjavo klimatskih naprav, ki delujejo na R22, z modeli, ki temeljijo na bolj ekološkem hladilnem sredstvu. Zdaj je najbolj razširjena alternativa R22 R410A, ki je prav tako zelo učinkovita, vendar oprema, v kateri se uporablja, stane več kot prejšnji modeli.
Pri tem je treba opozoriti, da lahko prepovedim uvoza klimatskih naprav z R22 sledijo omejitve uporabe tega freona za polnjenje že vgrajenih modelov. Modeli, ki so namenjeni enemu določenemu freonu, se ne morejo polniti z drugimi mešanicami; zato je treba vnaprej razmisliti o nadaljnjem delovanju klimatskih naprav.
Zdaj skoraj vsi veliki proizvajalci domačih split-sistemov ponujajo modele na osnovi R410A ali drugih ekoloških freonov ali njihovih mešanic, večina pa jih je prešla na nove znamke hladilnih sredstev.
Poleg tega je ta proces sprožil val posodobitev modelne palete – novosti se ne razlikujejo le po vrsti freona, temveč tudi po izboljšani funkcionalnosti, ravni tehnologije.
Ali je uporaba freona v klimatskih napravah še vedno sprejemljiva glede na okoljske vidike? Ali obstajajo alternativna hladilna sredstva, ki so bolj prijazna do okolja?
Uporaba freona v klimatskih napravah ni več sprejemljiva glede na okoljske vidike, saj prispeva k uničevanju ozonske plasti in povečuje učinek tople grede. Zato se vedno bolj iščejo alternativna hladilna sredstva, ki so bolj prijazna do okolja, kot so na primer amoniak, propan, izobutan in ogljikov dioksid. Ti alternativni hladilni plini imajo manjši vpliv na okolje in so zato bolj trajnostna rešitev za klimatske naprave. Pomembno je, da se zavedamo negativnih posledic uporabe freona in iščemo bolj ekološko prijazne alternative.