Kombinirane enote proti brezplačnim aplikacijam: kdo je boljši od koga?

Strokovnjaki podjetja Mio Technology, vodilnega mednarodnega oblikovalca in proizvajalca avtomobilske elektronike, primerjajo kombinirane naprave in brezplačne aplikacije za pametne telefone ter ugotavljajo, ali je vredno kupiti ločen pripomoček za zavarovanje cestnih kamer ali pa lahko prihranite denar?

Vožnja od točke A do točke B, ne da bi jo videla prometna kamera, je skoraj nemogoča. Tudi najbolj disciplinirani vozniki včasih malce prekoračijo najvišjo dovoljeno hitrost ali pa preprosto ne opazijo znaka za omejitev hitrosti, ki je skrit v grmovju, in jih kaznuje radar. Najmanjši znesek je 500 Euro, in da bi se mu izognili, morate vedeti, kje stoji prav ta kamera, da bi lahko prej upočasnili.

Aplikacije za pametne telefone in specializirani pripomočki, kot so kombinirane naprave Mio, so pripravljeni voznika opozoriti na zasedo. Številni vozniki raje izberejo prvo možnost: aplikacije so brezplačne in jih lahko namestite v nekaj minutah. Vendar je lahkotnost zavajajoča: če si jo ogledate podrobneje, ugotovite, da je pri kombiniranih napravah veliko manj možnosti, da bi naleteli na.

1.Oblikovanje. Kombinirana enota je zasnovana posebej za zaznavanje kamer. Strojna in programska oprema sta izbrani, preizkušeni in konfigurirani tako, da delujeta brezhibno v vseh pogojih. Aplikacija je le programska koda, ki je lahko napačna.

2. Natančnost podatkovnih zbirk . Večina aplikacij uporablja podatke o lokaciji kamere po meri, ki niso vedno posodobljeni. Naprave Combo pa redno prejemajo uradne posodobitve z vsemi novimi cestnimi predmeti. Tudi razstavljene kamere se nemudoma odstranijo iz podatkovne zbirke.

3. Odkrivanje na podlagi podpisa. Aplikacija lahko “vidi” le fiksne kamere, zasebne mobilne “zasede” z mobilnimi radarji na stativih pa so neprijetno presenečenje za voznike. Kombinirana enota poleg določanja položaja GPS uporablja tudi staro dobro radarsko zaznavanje. V pomnilniku naprav Mio so shranjeni tako imenovani podpisi – lasten nabor značilnosti frekvenca oddajanja, valovna dolžina, število impulzov itd. in tudi posneti videoposnetki. , vsak od radarjev za merjenje hitrosti. Radijski modul v kombinirani enoti je sposoben zaznati podpis radarja za merjenje hitrosti na razdalji do 1.000 metrov, kar je dovolj za nežno zmanjšanje hitrosti.

4. Zgodnje opozarjanje. Aplikacije vas običajno opozorijo na kamero na določeni, fiksni razdalji. Če je hitrost vozila dovolj velika, boste morda morali ostro zavirati, kar je nevarno, zlasti pozimi ali v gneči. Kombinacije Mio uporabljajo Miojevo patentirano tehnologijo SmartAlert, ki povezuje razdaljo kamere s hitrostjo vozila – večja kot je hitrost, prej se odda opozorilni signal.

5. Ena naprava, ena naloga. Z ergonomskega vidika je ena sama naprava za zaznavanje prometnih kamer veliko bolj priročna in zanesljiva kot večnamenski pametni telefon. Ne izčrpava baterije pametnega telefona, če pa kombinirano enoto priključite neposredno v električno vtičnico v avtomobilu, vam tudi ne bo treba priključevati naprave na električno omrežje. In beleži vse, kar se zgodi na poti. Tako ima aplikacija le eno prednost – možnost brezplačne namestitve. Vendar pa aplikacija ni rešitev za globe in še vedno boste morali plačati. Po drugi strani pa se kombinirana naprava zelo hitro povrne: v nekaterih primerih je potreben le en “dolg” izlet, na primer na morje.