Boscheva analitika: Sistemi za pomoč voznikom postajajo vsako leto bolj priljubljeni

Asistent za ohranjanje voznega pasu, sistem za ohranjanje voznega pasu in sistem za preprečevanje zaspanosti so le nekatere od funkcij, brez katerih kupci novih avtomobilov ne želijo biti. Sistemi za pomoč voznikom v avtomobilih so vse bolj priljubljeni. Treba je poudariti, da je inteligentno parkiranje najpogosteje serijsko vgrajeno v avtomobile zunaj premium segmenta. Pri tem imajo prednost kompaktni modeli in modeli srednjega razreda. To dokazujejo podatki o registraciji novih osebnih avtomobilov, ki jih je analiziral Bosch.

“Vedno več kupcev želi avtomobil, ki predvideva pot pred njimi in jim pomaga pri manevriranju,” pravi Dr. Dirk Hoeysel, član upravnega odbora družbe Bosch.

Ne glede na to, ali gre za parkirne senzorje, pomoč pri parkiranju ali kamero za vzvratno vožnjo, je 55 % nedavno registriranih kompaktnih in srednje velikih avtomobilov v Nemčiji serijsko opremljenih z vsaj enim od teh sistemov. Vendar je ta delež pri vozilih višjega cenovnega razreda le okoli 25 %. 45 % novih avtomobilov vseh razredov je serijsko opremljenih z različnimi pripomočki za parkiranje.

EU namerava v avtomobilih obvezno uvesti pomoč pri zaviranju v sili

Analiza študije, opravljene v Nemčiji, je pokazala, da so sistemi za pomoč pri parkiranju na vrhu seznama zaželenih funkcij. sistemi za samodejno zaviranje v sili, ki pomagajo preprečiti nesreče ali ublažiti posledice, če se jim ni mogoče izogniti. “Sistemi za pomoč vozniku niso le odlične naprave, ki omogočajo udobnejšo vožnjo. Rešijo lahko življenja,” pravi Hoheisel.

Zato Evropska unija pripravlja zakonodajo, po kateri bodo avtomobili obvezno opremljeni s sistemi za zaviranje v sili. S to pobudo naj bi samodejno zaviranje postalo obvezno za vsa nova vozila od leta 2023 naprej. Svetovni forum za usklajevanje predpisov o vozilih, ki je del Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo, je pripravil okvirna pravila za to pobudo. Forum priporoča, da se v prihodnosti v EU in drugod po svetu prodajajo le osebni avtomobili s sistemi za zaviranje v sili. UNECE ocenjuje, da bi lahko pomočniki za zaviranje v sili v EU rešili na tisoče življenj na leto.

54 % vseh novih avtomobilov, registriranih v Nemčiji leta 2023, je bilo opremljenih s sistemom za zaviranje v sili, kar je več kot leta 2023 38 % . Ocena statističnih podatkov o novih registriranih avtomobilih v letu 2023 je pokazala, da sta poleg sistemov za pomoč pri parkiranju in zaviranju vse bolj priljubljena še dva druga sistema: opozorilo na zaspanost voznika in sistem za ohranjanje voznega pasu. Skoraj polovica novih avtomobilov lahko zazna utrujenost voznika, več kot eden od treh avtomobilov pa ima vsaj en sistem za vodenje po voznem pasu.

Poleg tega je nekaj manj kot četrtina vseh avtomobilov opremljena s prilagodljivim tempomatom ACC , 9 % novo registriranih avtomobilov v Nemčiji pa ima že delno avtomatiziran sistem za nadzor prometnih zastojev. Voznikom pomaga, da se sprostijo, ko se znajdejo v prometnem zastoju, saj preprosto aktivira samodejno sledenje vozilu pred njimi. Ta sistem spremlja tudi zagon in ustavljanje motorja, pospeševanje in zaviranje ter vožnjo po voznem pasu.

Sistemi za pomoč voznikom so v Evropi vse bolj priljubljeni

Ne le v Nemčiji se kupci avtomobilov vse bolj zanašajo na elektronske pomočnike, ki jim omogočajo varnejšo in udobnejšo vožnjo. Pomoč pri parkiranju in sistemi za samodejno zaviranje v sili se vse pogosteje uporabljajo tudi v drugih evropskih državah.

Pomoč pri parkiranju je na primer še posebej priljubljena v Franciji, kjer je z njo opremljenih 85 % vseh avtomobilov, kar je največ doslej za tovrstne sisteme. Na vrhu seznama je Italija s 44 %. Kar zadeva sisteme za samodejno zaviranje v sili, jih je v Belgiji in Nemčiji 54 %, na Nizozemskem pa jih ima 45 % novih avtomobilov. Hkrati je delež avtomobilov, opremljenih s tem sistemom, v Italiji 30 %, v Rusiji pa le 6 %.

Sistemi za pomoč vozniku spremljajo težke razmere in pomagajo preprečiti nesreče ali celo rešiti življenja. Zato Bosch še naprej razvija vse več sistemov, ki izboljšujejo varnost v cestnem prometu in voznikom olajšajo življenje.

V okviru stalnega razvoja elektronskih pomočnikov Bosch postavlja tudi tehnične temelje za avtomatizirano vožnjo v prihodnosti. S tem strokovnim znanjem in izkušnjami je podjetje že zdaj med vodilnimi na področju inovacij na številnih področjih, ki so bistvena za samodejno vožnjo: radarski sistemi, umetna inteligenca, elektronski nadzor zavor, menjalnik in krmiljenje.

Bosch je analiziral statistične podatke o registraciji vozil za leto 2023

Nemški zvezni urad za motorna vozila KBA je sporočil, da je bilo leta 2023 v državi registriranih 3,44 milijona novih avtomobilov. Bosch je na podlagi podatkov analitske družbe JATO Dynamics preveril, kateri sistemi za pomoč vozniku so vgrajeni v nove avtomobile v Nemčiji, Franciji, Španiji, Združenem kraljestvu, Italiji, Belgiji, na Nizozemskem in v Rusiji. Bosch od leta 2013 raziskuje uporabo sistemov za pomoč voznikom.