Souporaba avtomobilov iz ruske kratice “karshering” je v Rusiji razmeroma nova storitev. car sharing je avtomatiziran urni ali minutni najem avtomobila za krajša potovanja po mestu in okolici. Kljub pandemiji in zaprtju nekaterih manjših podjetij za souporabo avtomobilov ali spremembi oblike poslovanja se panoga hitro razvija in po lanskoletni napovedi ruske družbe za raziskave avtomobilskega trga naj bi se vozni park za souporabo avtomobilov povečal na 60-75 tisoč avtomobilov. avtomobilov do leta 2025.
Februarja 2023 je bilo v voznem parku souporabe avtomobilov 31.000 avtomobilov. Zanimanje uporabnikov za to storitev se samo še povečuje – pomeni, da se je treba znebiti težav, povezanih z vzdrževanjem in popravljanjem avtomobilov ter plačevanjem goriva in parkirnega prostora. Po statističnih podatkih moskovskega oddelka za promet ima 70 % uporabnikov carsharinga v prestolnici osebni avtomobil ali celo več avtomobilov, kombinacijo osebnega prevoza in najema avtomobilov pa pojasnjujejo s priročnostjo.
Pri nas je souporaba avtomobilov trenutno na voljo v vseh zveznih okrožjih Rusije, razen v daljnovzhodnem zveznem okrožju. Prva storitev souporabe avtomobilov je bila v Rusiji uvedena leta 2012, danes pa je v državi na voljo več deset tisoč avtomobilov, od katerih jih približno 90 % do konca leta 2023 pripada štirim največjim operaterjem, katerih aplikacije so postale tudi vodilne v študiji.
Čeprav je sama uporaba najemnega avtomobila “brez povezave”, so uporabnost, funkcionalnost in varnost aplikacij za souporabo avtomobila zelo pomembni, saj ne opravljajo le rezervacij in plačil, temveč delno tudi nadzor – vključno z zagonom motorja in odpiranjem vrat.
Kako funkcionalne, kakovostne in varne so aplikacije za souporabo avtomobilov?? Roskatchestvo je preizkusil 18 aplikacij: 9 za iOS in 9 za Android. V študijo so bile vključene aplikacije upravljavcev souporabe avtomobilov, ki delujejo v milijonskih mestih, so uvrščeni med 200 najboljših v svoji kategoriji v trgovinah z aplikacijami in so bile posodobljene najpozneje pred 12 meseci.
Aplikacija Yandex je bila priznana kot najboljša po vseh merilih.Drive, Delimobil in BelkaCar na obeh platformah. Četrto mesto v operacijskih sistemih iOS in Android je zasedla družba Cars7. Mogoče je trditi, da aplikacije storitev souporabe avtomobila iz regionalnih središč niso veliko slabše od storitev v glavnem mestu.
Leta 2023, ko je bil trg souporabe avtomobilov v Rusiji veliko manj razvit, je Roskatchestvo že izvedel študijo teh aplikacij. Najbolj radikalna razlika med raziskavo 2023 in prejšnjo: Yandex je bil tokrat prepoznan kot vodilni v vseh merilih na obeh platformah.Drive, ki je bil pred dvema letoma uvrščen na predzadnje mesto. Domači velikan IT je v zadnjem obdobju zelo resno delal na svojem digitalnem izdelku. “Delimobil in BelkaCar ohranjata vodstvo med prvimi tremi.
Podjetje Anytime, pionir ruskega souporabe avtomobilov, ki je bilo prej uvrščeno na četrto mesto, je že prenehalo delovati v Rusiji je zdaj na voljo le naročniški najem premium avtomobilov , prav tako pa tudi nekateri drugi udeleženci testa 2023 – vendar so se pojavili tudi novi igralci, kot je zelo uspešna novosibirska storitev Cars7, ki se je uvrstila med prve štiri.
Aplikacije so bile preizkušene na podlagi 131 meril. Med študijo so strokovnjaki uporabljali aplikacije kot običajni uporabniki: iskali in rezervirali avtomobile, se vozili po različnih Slovenščinah mestih poleg prestolnice še v Novosibirsku, Jekaterinburgu in Volgogradu ter preizkušali delovanje različnih funkcij aplikacije v vsaki fazi postopka najema. Tako so bile preizkušene vse ključne funkcije ter ocenjeni priročnost, varnost informacij, zmogljivost in zanesljivost aplikacij za souporabo avtomobilov.
Ena od najpomembnejših uporabniških lastnosti vsake mobilne aplikacije je funkcionalnost. V tej študiji je ustrezna skupina preskusnih parametrov 51 meril predstavljala 35 % končne ocene aplikacije. Oblikovanje aplikacij za iOS in Android je bilo zelo homogeno – v veliki večini primerov je bila v različici za en operacijski sistem prisotna ali odsotna neka funkcija, v različici za drugi operacijski sistem pa je bila zrcalna slika. Izključitve so podrobno razčlenjene v nadaljevanju.
Strokovnjaki so pred študijo analizirali 2 243 pregledov aplikacij za souporabo avtomobila v trgovinah App Store in Google Play. Uporabniki teh aplikacij so se najpogosteje pritoževali nad težavami pri zaključevanju najema, pomanjkanjem obvestil in potrebo po avtorizaciji s selfijem kar povzroča težave ponoči . Pritožbe so se nanašale tudi na napake pri geolociranju in pomanjkanje ustrezne tehnične podpore. Pozitivne povratne informacije so bile večinoma osredotočene na videz in delovanje aplikacije uporabniku prijazen vmesnik in dobro delovanje .
Strokovnjaki so ob upoštevanju pritožb uporabnikov ocenili enostavnost navigacije po aplikaciji, filtre za iskanje avtomobilov, možnost iskanja določenega modela avtomobila, razpoložljivost indikatorja ravni goriva, kartice vozila, možnosti rezervacij, pregledovanje poškodb na avtomobilu, fotografski način tako da uporabnik ni odgovoren za predhodno povzročene poškodbe in še veliko več. Obveščanje o nedokončanih najemih je zelo iskana funkcija med uporabniki. Samo Delimobil, Yandex.Pogon in Uramobile.
Glede na rezultate testa so najbolj funkcionalne aplikacije – Yandex.Drive, Delimobil in BelkaCar na obeh platformah. Glede na analizo pregledov trgovin z aplikacijami je uporabnost eden najpomembnejših dejavnikov, na katere je uporabnik aplikacije za souporabo avtomobila pozoren. Aplikacije istih treh operaterjev so se izkazale za najbolj priročne na obeh platformah, vendar v drugačnem vrstnem redu: “Delimobil, Yandex.Drive in BelkaCar.
Vse aplikacije za souporabo avtomobila so se med testiranjem izkazale za stabilne in zanesljive ter odporne na zunanje motnje. Vsi, razen YouDrive v sistemu iOS, so prejeli najvišjo oceno za hitrost zagona. Informacijska varnost aplikacij za souporabo avtomobila je ključnega pomena, saj ima aplikacija dostop do uporabnikovih osebnih in plačilnih podatkov, kraja računov za souporabo avtomobila pa postaja vse pogostejši kriminal.
Pregledali smo dovoljenja, ki jih zahtevajo aplikacije vse aplikacije to počnejo pravilno, ne da bi zahtevale dodatna dovoljenja, in uporabniku pojasnijo, za kaj je posamezno dovoljenje namenjeno , ter varnost prenosa podatkov – tako podatkov uporabnika kot izvornih podatkov aplikacije in varnost njihovega shranjevanja. Vse anketirane aplikacije so prejele najvišjo oceno za varnost prenosa podatkov: vse shranjujejo uporabniške podatke v šifrirani obliki ali pa jih sploh ne shranjujejo v napravi tj. jih ni mogoče ukrasti .
Vse mobilne aplikacije pošiljajo prijavno kodo, ki vsebuje 6 ali več znakov, v aplikacijo ali imajo zaščito pred večkratnimi napačnimi poskusi gesla bruteforce . Hkrati pa vse aplikacije nimajo možnosti nastavitve lastnega gesla za prijavo: na Androidu to omogočata le BelkaCar in Cars7, na iOS pa vse razen Delimobil, YouDrive in RENTMEE.
Brez izjeme so se vse aplikacije dobro odrezale na področju varnosti – 4 točke ali več. Nekaterim izdelkom je bila ocena znižana le zaradi pomanjkanja zaščite z geslom za aplikacijo in nezmožnosti izbrisa računa iz aplikacije.
Poleg tega so strokovnjaki, ne da bi to vplivalo na končno oceno, preverili analizator aplikacij Solar appScreener za morebitne ranljivosti z uporabo tehnologije samodejne binarne analize brez povratnega inženiringa dekompilacije izvorne kode . V 44 % pregledanih aplikacij je bil ugotovljen šibek algoritem hashinga, 55 % aplikacij pa je imelo nezanesljiv odboj. Potencialne ranljivosti, kot so naslavljanje DNS, uporaba nezanesljivega protokola HTTP in nezanesljive izvedbe protokola SSL, so prisotne v večini aplikacij. V nobeni aplikaciji niso bile odkrite kritične ranljivosti.
“V zvezi s tem je pri uporabi aplikacij za souporabo avtomobilov in vseh drugih aplikacij priporočljivo sprejeti previdnostne ukrepe – med uporabo aplikacij se ne povezujte z javnim Wi-Fi na primer v kavarnah ali javnem prevozu , kar bo pomagalo bistveno zmanjšati tveganja zlonamernega dostopa do podatkov uporabnikov”, – pojasnjuje Anton Kukanov, vodja digitalnega strokovnega centra Roskachevo.
Preverjanje skladnosti politik zasebnosti aplikacij za souporabo avtomobilov z zakonom “O osebnih podatkih” № 152-FZ z dne 27.07.2006 so izvedli pravniki iz avtonomne neprofitne organizacije PravoRobotov. Analizirali so politike glede skladnosti z rusko zakonodajo o osebnih podatkih in jih preverili na podlagi več meril, ki niso pravno zavezujoča, vendar so pomembna za uporabnike.
Na splošno so vse anketirane aplikacije za souporabo avtomobila pri tem merilu dosegle dobro oceno, in sicer 4,3 ali več. Edina izjema je bil YouDrive, ki ni zagotovil informacij o obdobju obdelave in hrambe osebnih podatkov, pogojih prenehanja obdelave osebnih podatkov in preklica dovoljenja za njihovo obdelavo.
Pomembna točka, ki je bila deležna pozornosti, je zbiranje osebnih podatkov s strani aplikacij in njihov poznejši prenos tretjim osebam. BelkaCar, RENTMEE in Bumerang imajo poleg zakonskih zahtev in pridruženih podjetij naveden tudi prenos podatkov tretjim osebam t.e. za namene oglaševanja . Identifikatorji tretjih oseb, ki imajo dostop do podatkov o uporabnikih, so podrobno navedeni samo pri družbah Delimobil in Yandex.YouDrive”. Na splošno vse storitve v takšni ali drugačni obliki posredujejo podatke tretjim osebam.
Nikita Kulikov, za.ju.n., ANO PravoRobotov generalni direktor: “Podjetja praviloma menijo, da jim zadostuje, da pridobijo eno soglasje za prenos podatkov o uporabnikih več tretjim osebam naenkrat. Pogosto se podatki posredujejo v anonimizirani obliki ali velikim internetnim storitvam za oglaševanje ali povezanim podjetjem, kar samo po sebi ni kršitev, v nekaterih primerih pa je preprosto nemogoče drugače obdelati podatke. Če pa lahko nekatere tretje osebe prejemajo zdravstvene podatke ali uporabljajo čezmejni prenos osebnih podatkov, potem ta praksa enotne privolitve ni v interesu uporabnikov, kar se odraža pri ocenjevanju vlog.”.
Poleg politik zasebnosti so pravniki analizirali tudi določbe same pogodbe, ki jo uporabnik souporabe avtomobila prek aplikacije sklene z upravljavcem. Vse analizirane pogodbe so zaradi svoje posebne narave adhezijske pogodbe v nekem smislu gre za analogijo javne ponudbe . To pomeni, da lahko uporabniki le brez pridržkov sprejmejo določbe pogodbe brez kakršnih koli sprememb. Ker je pogodba enotna za vse, se lahko občasno spremeni. Poleg tega so vključene vse ključne priloge, kot so vprašanja odgovornosti, kazni in sledenje gibanja uporabnikov. Preden začnete uporabljati katero koli storitev souporabe avtomobila, si vzemite 10-15 minut in preučite pogodbo. Mimogrede, skoraj nihče od operaterjev v pogodbi ne določa odgovornosti za napake v aplikaciji ko uporabnik konča sejo in jo program podaljša in predmete, ki ostanejo v kabini druga najpogostejša pritožba uporabnikov v družabnih omrežjih .
Po vseh merilih so bili izbrani najboljši:
Študija je bila izvedena v skladu s testno metodologijo, ki temelji na začasnem nacionalnem standardu za primerjalno analizo mobilnih aplikacij PNST 277-2023.
Katera aplikacija za souporabo avtomobilov je bila ocenjena kot najboljša in katere so bile slabše ocenjene?
Katera aplikacija za souporabo avtomobilov je bila ocenjena kot najboljša in kateri dejavniki so vplivali na to odločitev?
Ali je Roskatchestvo ocenil tudi slovenske aplikacije za souporabo avtomobilov in v kolikšni meri so bile zadovoljive za uporabnike?